连续式钎焊隧道炉炉温跟踪仪

钎焊人类早使用的材料连接方法之一，发展到现在已逐渐应用于航空 航天 核能 电子汽车等各大行业。

随着社会进步，科技发展，汽车行业竞争愈演愈烈，汽车性能的不断提高，使得整个行业对于汽车冷却系统的要求也愈来愈高，散热性能、体积占用、和生产成本的提高几乎是成正比的。所以在钎焊过程中适宜的钎焊温度和网带速度是保证钎焊质量的关键，钎焊温度过高，网带速度过慢易造成钎料流失、溶蚀、翅片弯曲等缺陷。钎焊温度过低，网带速度过快，工件尚未达到必要的钎焊温度，各部位受热不均匀，容易造成虚焊、泄露、钎缝不连续等缺陷。这些都直接对生产厂家造成了不可估量的损失。而相反，根据实际要求制定出一套完美的生产工艺，将会大大的提高生产效率和产品质量，进而大幅度增加厂家的利益。所以说，掌握钎焊炉各温区的炉温变化曲线是提益的关键所在。而一些大的汽车公司则会要求下属的一些代理生产厂商出具一份科学的钎焊炉温曲线图纸，来判别产品的质量是否达到要求。

我司研究开发的TOPtest系列测温仪，由耐高温测试仪，测温线，保温箱组成，可随炉内产品跟踪测试，避免了以往托偶测试的繁琐和成本。通过专门的软件能绘制出各个时间段的温度变化曲线，直观的给出科学的，实时的数据，给生产工艺的制定和生产过程中遇到的问题的分析提供了莫大的帮助。工程师可以通过均衡温度、时间和加热速率，炉温跟踪仪，相应的提高线速度，和产品质量。

汽车轮毂热处理炉温跟踪仪

铝合金的热处理工艺由固溶处理和时效处理组成。

1. 固溶处理：是将铝合金加热到高温单相区恒温保持，随后迅速水冷使过剩相充分溶解到固溶体中，以得到过饱和固溶体。固溶处理可以提高铝合金的强度和塑性，使合金中各种相充分溶解，强化固溶体，并提高韧性及抗蚀性能，消除应力与软化，以便继续加工或成型。

2. 时效处理：经固溶处理后的铝合金组织不稳定，过饱和固溶体有分解出强化相达到稳定状态的倾向。将工件在室温下放置一定时间或加热到一定温度保温一定时间后，强度和硬度会明显提高，这种现象称为时效。自然时效时间较长，实际生产中采用加热到一定温度并较短时间进行时效的人工时效处理。时效处理后可获得机械性能稳定，尺寸形状精度高的产品。通过热处理工艺，可明显改善合金的组织结构，提高合金的力学性能，增强耐腐蚀性能， 改善加工性能，获得尺寸的稳定性。

粉末涂装炉温跟踪仪

粉末涂装的烘烤温度对涂膜的色差有很明显的影响。因为粉末涂料用有机颜料和部分无机颜料的耐热温度有一定的限制，尤其是户内用粉末涂料成分中，有些树脂、固化剂和助剂的耐热温度也不高，所以当烘烤温度超过这个温度范围时，很难达到涂膜色差要求。因此，一定要控制烘烤温度，必须保证在粉末涂料配方设计的范围内，如果超过这个温度限制，涂膜的颜色也容易超出规定色差范围。

粉末涂料的烘烤时间对粉末涂料涂膜色差也有明显的影响。因为粉末涂料配方中使用的树脂、固化剂、有机颜料和助剂的耐热性有一定的限制。耐热性不仅包括耐热温度，还包括该温度下的保持时间。如果粉末涂料的烘烤固化时间过长，由于空气的氧化作用或粉末涂料成分中某些成分的热分解使粉末涂料中的部分成分发生化学变化，终使涂膜泛黄或者由于某些副反应使涂膜变色，甚至涂膜机械性能下降，同时产生与标准色板的色差问题。因此，控制好烘烤时间也是跟控制烘烤温度一样很重要的问题。

针对此类生产工艺，我司特推荐一种比较科学的测量方式，测量悬挂产品的 上中下部位 并分别测量其产品表面温度，以及炉气温度（炉子内部空气温度），以达到测量工艺是否达标和检验炉子加热均衡性的目的！